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葡京娱体育app 水氢车公司被破产!8地项目流产,却卖别人的煤矿

作者:匿名 人气:3602 时间:2020-01-11 13:30:10
摘要:“水氢车”事件过去5个月后,青年汽车集团于近日获得了1.18亿元的新能源汽车推广补贴。8月底,青年汽车被浙江海宁市国资委全资公司申请破产,但是该申请被法院驳回。近日,海宁市资产经营公司以青年汽车集团有限公司未能清偿债务,缺乏清偿能力等理由把青年汽车集团告上法庭并向法院申请后者破产。截至2018年期末,青年汽车集团资产15.83亿元,负债7.35亿元。

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文|梁宏宇

曾经被媒体报道为“水能驾驶”的年轻汽车有了新的消息。

“氢水汽车”事件发生五个月后,青年汽车集团最近获得了1.18亿元的新能源汽车推广补贴。

一方面,年轻的汽车从国家获得新能源补贴;另一方面,他们申请破产。

8月底,青年汽车被浙江海宁SASAC全资拥有的一家公司申请破产,但申请被法院驳回。

这不是第一次一辆年轻的汽车申请破产,申请被驳回。有很多年轻汽车被地方政府告上法庭的案例,他们都是合伙人,就像海宁市一样,曾经视庞青年为“贵宾”。

但最终,该项目的失败将双方告上法庭,庞青年的“嘉宾”成了“骗子”。这家曾经在高端巴士市场占据绝对地位的公司真的有点不可思议。

一再申请破产总是被拒绝。

在5月份的“氢水汽车”事件中,年轻汽车曾被质疑为“欺骗政府补贴”。最近,青年汽车拥有的公司确实获得了新能源汽车补贴。

10月11日,工业和信息化部官方网站发布《关于2017年资本结算新能源汽车推广应用补贴审查的公告》,显示金华青年汽车制造有限公司2017年申报推广新能源汽车549辆,获得财政补贴1.18亿元。应当指出,这一补贴于2017年重新发放,与2019年5月才发生的"水和氢车"事件无关。这项补贴不能支持彭青年的氢和水汽车。

与接受补贴相比,更有趣的是这辆年轻的汽车再次被其前合伙人申请破产,法院再次驳回了申请。

近日,海宁资产管理公司起诉青年汽车集团,以青年汽车集团有限公司未能清偿债务、缺乏偿付能力为由,向法院申请破产。然而,浙江金华中级人民法院驳回了破产申请。

法院有三个理由:青年汽车集团主要生产和销售新能源汽车,属于国家支持的行业;本集团旗下部分企业仍有经营价值,公司仍在经营,不存在资产无法变现的情况。通过自我谈判、政府援助和投资偿还债务的可能性。

海宁资产管理公司100%归海宁SASAC所有。它过去和年轻的汽车很合得来。

庞青年想在海宁投资一个涉及汽车整个产业链的项目,包括汽车制造、新能源研发和零部件生产。2010年5月,青年汽车集团海宁汽车新能源项目在海宁市尖山新区正式启动。但是在201年,第一辆车将在年底下线的承诺被推迟了。

根据法院的裁决,在此过程中,青年集团曾委托海宁国有资产管理公司帮助贷款。这就是双方债务纠纷的起因。

从目前公布的海宁国有资产管理公司和青年集团的裁决来看,青年集团在海宁启动汽车项目时曾委托海宁国有资产管理公司协助贷款,贷款本金达到5.82亿元。海宁国有资产管理公司提起诉讼并申请破产,因为青年车一直拖欠贷款,而商定的项目进展缓慢。

从资产负债表来看,青年汽车集团有能力偿还这笔债务。截至2018年底,青年汽车集团资产15.83亿元,负债7.35亿元。

事实上,青年汽车集团被地方政府负债累累已经不是第一次了。这也不是合伙人第一次申请破产。虽然多次申请破产,但每次都被金华市中级人民法院驳回,这辆小汽车一直保存至今。

中国浙江金华青年汽车集团总部。

据《时代周刊》新媒体记者不完全统计,青年汽车集团已经申请破产至少四次,但都毫无例外地被驳回。

使用“青年车”和“破车”两个关键词在网上搜索中国裁判文件,共检索到22份文件。近两年来,宁波瑞拓投资合伙(有限合伙)已两次向金华市中级人民法院申请幼车破产清算。当时,法院以与上述基本相同的理由驳回了申请。

2019年4月,机械工业股份有限公司第九设计研究院也向青年汽车集团法院提出破产申请,也被金华市中级人民法院驳回。从这个角度来看,金华不仅是青年汽车集团的诞生地,也是它的幸运之地。

彭青年或许可以就如何为投资项目写ppt与贾跃亭沟通。贾跃亭已经申请个人破产,“下周将返回中国”。

庞青年实际上是一个“煤老板”

青年汽车集团和庞青年今年5月正式下线,原因是《南阳日报》头版文章“水和氢发动机”。市委书记表扬了他们!”而著名的是,文章提到南阳市的青年车研究氢水汽车“水可以跑”。一旦发生这种情况,这辆小汽车和彭青年很快就被网民视为“骗子”。

更不用说“水制氢”技术有多少漏洞了。单单从年轻汽车的历史来看,人们不禁要问彭青年是否也在做同样的事情。毕竟,这不是第一次了。

这不是青年汽车第一次在汽车工业项目中与当地政府合作。像海宁市一样,青年汽车集团在南阳的“水氢车”项目是与当地政府合作的招商引资项目。这一切都是在投资汽车工业项目的旗帜下,以换取当地政府的投资、资源和土地,项目建设在各地以极快的速度进行。

庞青年和青年汽车集团曾经拥有人们相信的资本。

庞青年过去是个实干家。起初,他只是一个不养牛、卖茶和制造自行车轮胎的小老板。1999年,这个小老板想制造单价超过100万英镑的高端客车。这种大胆的想象终于实现了。庞青年由于与德国著名客车制造商尼奥普兰公司的合作,以及留住尼奥普兰当时的总工程师卡尔赫恩·西·大卫(Calhern Ci David),迅速占领了高端客车市场。

2001年,青年汽车集团有限公司成立。三年来,庞青年让尼奥特·普兰(Jeanniot Plann)系列客车在中国实现了豪华客车近70%的市场份额。在鼎盛时期,金华青年尼奥普兰每年售出5000辆公交车。

多年来,庞青年领导的青年车与济南、连云港、六盘水、萧山、海宁、泰安、鄂尔多斯等八个地方政府进行了合作。合作之初,庞青年几乎都描述了一个在汽车行业具有巨大发展前景的项目。双方共同投资,投资额超过几亿元。

青年汽车合作项目在全国“遍地开花”,但没有一个能够开花结果。

在投资的名义下,年轻的汽车在每个城市都留下了一根羽毛。虽然庞青年是青年汽车集团的董事长,但他的所作所为似乎告诉我们,他不仅是汽车公司的老板,也是“房地产经纪人”和“煤炭所有者”。

2010年,石嘴山选择与小汽车合作开发无烟煤,抓住西部大开发机遇。当时,青年车勾画了汽车产业的宏伟蓝图,并表示将在石嘴山投资267.09亿元。为了表示支持,石嘴山政府向青年车提供了其管辖范围内的多个煤矿,并联合成立了石嘴山马国科技有限公司

此后,投资项目没有任何进展。然而,合资公司被青年车抽走了1.162亿元的注册资本,煤矿也被他套现了10亿元。

鄂尔多斯也有煤矿,在合作计划最终确定之前,向年轻汽车出售了13亿个煤矿目标。在此过程中,庞青年因涉嫌诈骗2亿元被相关部门调查。该诉讼已提交最高人民法院。

在南阳的项目中,这辆小汽车得到了数千亩土地的支持。连云港、六盘水、海宁、泰安等城市也被青年汽车项目所包围。

这八个城市的青年车合作项目都以失败告终,但青年车仍然通过项目的圈地、资源、国家补贴和政府资金获得了巨大的利润,而地方政府则遭受了严重的损失。这不可避免地让人认为彭青年和他的小汽车是骗子。因此,当南阳氢水车事件发生时,人们不得不用有色的眼睛去看它。

出来混,迟早是要回来的。目前,海宁市、石嘴山、杭州萧山等地方政府已开始收回相关的幼车项目,并将前“客人”告上法庭。

事实上,庞青年和青年汽车集团早已“老赖”。

共有8条关于青年车执行者的信息,包括2019年的6条,总执行目标超过7.1亿。此外,还有31条关于因有能力履行和拒绝履行有效法律文件中规定的义务而违背承诺的执行人的信息。目前,包括彭青年和王树丹在内的许多年轻汽车公司高管的股票已被冻结。

2018年10月23日,一辆氢能青年车在江苏省南通如皋市亮相。青年汽车集团董事长庞青年。

尽管如此,一些人仍然相信庞青年画的馅饼。据南阳电视台报道,南阳市相关领导在调查青年车项目时用英语称赞“非常好”。

水电汽车项目所在地南阳是一个工业基础薄弱的农业大城市。然而,当地政府一直希望发展汽车生产行业。在这个过程中,南阳太心急吃不到热豆腐。

2016年,他与巴基斯坦铁路公司签署了战略合作协议,并计划投资100亿元建设“巴基斯坦铁路”。最终,该项目因“八铁之父”白丹青被拘留而流产。

南阳这个“烂尾楼之都”的年轻车项目,会不会像南阳烂尾楼一样结束?

编辑/绿毛水怪

制图/杜野

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